幸运快3

Chỉ số cuối tuần tăng lên một chút

  
LIVE      

幸运快3

Chỉ số cuối tuần tăng lên một chút

Chỉ số staples 500 tăng lên và tăng lên 3 tuần liên tiếp sau sự hồi phục mạnh mẽ vào tháng 11.

Chỉ số tăng lên 5, 78 điểm, hay 0.13%, 4514.02 điểm. Chỉ số công nghiệp dow Jones tăng lên 1, 81 điểm, hay 0, 01%, để lấy 30, 4947.28 điểm. Chỉ số đó tăng lên 11.81 điểm, hay 0.08%, lên 14.125.48 điểm.

Tất cả các thị trường chứng khoán đều tăng 3 tuần liên tiếp. Chỉ số tăng 2, 2%, khoảng 2, 4%, và chỉ số dow tăng 1, 9% trong tuần này. Đó là lần đầu tiên kể từ tháng 7, chỉ số 3 tuần liên tục tăng lên, lần đầu tiên kể từ tháng 6.

Những sự gia tăng này được gây ra bởi lượng khí phồng của mỹ. Cho các nhà đầu tư hy vọng rằng quan điểm cứng rắn của liên bang về chính sách lãi suất có thể là quá khứ.

Tháng này thị trường chứng khoán tăng mạnh. Chỉ số tăng 7.6% từ tháng 11 đến nay, chỉ số dow tăng 5.7%, và chỉ số đó tăng 9.9%.

Mùa tài chính thứ 3 của Gap đạt kết quả tốt hơn dự kiến, giá cổ phiếu tăng 30.58%. ChargePoint đã thông báo việc tái tổ chức quản lý cao cấp và đánh giá doanh thu doanh nghiệp cho mùa 3, cổ phiếu giảm 35.46%.

Giá dầu đã phục hồi vào ngày 17 sau khi việc bán dầu mỹ đẩy nó vào thị trường gấu sớm trong tuần. West Texas intermediate crude (WTI) hợp đồng tháng mười hai tăng 2, 99 nhân dân tệ hoặc 4.1% thu nhập 75.89 nhân dân tệ; Hợp đồng tháng một của Brandt tăng 3, 19 đô hoặc 4.12% thu nhập 80.61 đô một thùng.

Tất cả các loại cổ phiếu đều tăng tuần này, cổ phiếu bất động sản tăng 4.3%.

Alexandria Real Estate Equity, tháp mỹ và Crown Castle đều tăng hơn 8% trong tuần này.

Tài chính/nắm bắt khu vực vịnh lớn và cơ hội "belt and road" \ ling kun

Để nhìn lâu dài về sự phát triển của hồng kông trong tương lai có hai hướng: tham gia vào khu vực vịnh lớn và tham gia vào việc xây dựng "belt and road", cả hai có thể hỗ trợ lẫn nhau, hồng kông có thể đóng góp khả năng và lợi thế của mình để giúp đỡ trung quốc, cũng có thể nhờ lực lượng trung quốc phát triển. Nhờ phát triển kinh tế hồng kông có lợi gấp đôi, một là để tăng nhu cầu nước ngoài, hai là để nâng cao khả năng cung cấp và cạnh tranh. Ngoài ra, với làn sóng lịch sử của sự dịch chuyển trọng tâm của nền kinh tế thế giới về phía đông, khu vực vịnh lớn và "belt and road" xây dựng là thời điểm thích hợp để làm cho trung quốc có thể thưởng thức tốt hơn "đông di chuyển lợi tức", Hong Kong tham gia, là cách duy nhất để chia sẻ lợi tức này, bây giờ là không thể bị mất.

Mặt khác, hãy chú ý rằng sự hòa nhập vào khu vực vịnh lớn sẽ làm tăng sự kết nối giữa hồng kông và các khu vực lân cận, và điều này sẽ làm tăng sự cạnh tranh xuyên biên giới. Trong hoàn cảnh này, lợi thế và bất lợi của hồng kông so với trung quốc sẽ nổi bật hơn, mang lại cả lợi ích lẫn áp lực, rõ ràng sau khi hải quan được thông qua vào đầu năm. Thứ nhất, khách từ đất nước đến, làm cho các ngành kinh doanh bán lẻ, nhà hàng và nhà trọ trở lại, giúp phục hồi dịch bệnh ở hồng kông. Nhưng đồng thời, người dân hồng kông đi lên phía bắc để tiêu thụ rất nhiều, làm ảnh hưởng đến tiêu thụ địa phương.

Sự thâm hụt dịch vụ du lịch này chính là hậu quả của sự cạnh tranh giữa hai nước. Giải thích chung là chi phí thấp cho sự cạnh tranh giá cả ở trung quốc, cùng với sự đa dạng hơn cũng mang lại sự cạnh tranh chất lượng, cho thấy hiệu quả sáng tạo của dịch vụ ở trung quốc. Trong thực tế, khả năng sáng tạo của người dân hồng kông không phải là yếu, nhưng vì chi phí cao làm cho ngưỡng cửa thị trường cao, nhiều nhà sáng tạo đã từ chối, khả năng không phát triển.

Một điều khác đáng chú ý là thương mại nước ngoài của hồng kông tiếp tục giảm. Thương mại nước ngoài của hồng kông chủ yếu là buôn bán nội địa, và thương mại nước ngoài nội địa hoạt động tốt hơn nhiều. Nguyên nhân thực sự dẫn đầu là thay thế cảng, và nhiều lối vào và ra khỏi đất liền đã biến mất. Dịch bệnh thay thế nhanh hơn, và sau khi dịch bệnh không quay trở lại, phản ánh một vấn đề cơ bản của chi phí tái xuất khẩu cao của hồng kông. Do đó, người dân ở hồng kông nên xem xét cả lợi thế lẫn bất lợi khi thảo luận về triển vọng phát triển.

Chia sẻ "di chuyển về phía đông"

Có một số tiếng ồn cho sự tham gia của hồng kông trong việc xây dựng "belt and road". Một số người cho rằng trung tâm ép buộc hồng kông tham gia vào việc làm cho hồng kông tự coi mình là một đám mây phương tây. Đó là một lý do vô lý :(a) không thể ép buộc. Nền kinh tế hồng kông dựa trên sự tự chủ của các doanh nghiệp dẫn đầu thị trường, không thể ép buộc. (b) không phải là "tự hủy" mà là "bị hủy". Phương tây đặc biệt là hoa kỳ giải thích "một nước, hai hệ thống" là "đi đến hai hệ thống" chỉ để lại "một nước", do đó, các phương tiện chống lại trung quốc sẽ được sử dụng ở hồng kông, và sẽ có các đặc điểm của hồng kông. Miễn là một ngày của hồng kông ở trung quốc sẽ không ít hơn, tham gia vào "một con đường" xây dựng là một sự lựa chọn cần thiết cho sự phát triển lâu dài của hồng kông. (iii) vị trí của lợi nhuận. Tham gia vào việc xây dựng "belt and road" là để chia sẻ "di chuyển về phía đông của lợi ích của đường hồng kông. Ngoài ra, nền kinh tế chủ chốt của hồng kông trong dịch vụ, so với phương tây có thể không có lợi thế, nhưng so với "belt and road" khu vực là rõ ràng, vì vậy phát triển "belt and road" thị trường hiệu quả sẽ tốt hơn.

Chính trị và kinh tế tài chính/thời tiết hỗn loạn đầu tư ba kho vàng và dầu mỏ nhân dân tệ dung dao
幸运快3 Sơ đồ trang web

1234